Włoskie konsorcjum firm Vianini Lavori/Toto Costruzioni Generali/Profacta użyje urządzenie typu EPBM wyprodukowanego przez firmę Herrenknecht. Jak podaje Tunneling Journal, maszyna będzie mieć masę 4300 t, długość około 120 m i będzie dysponować zainstalowaną mocą 12 MW. W fabryce w Schwannau rozpoczęto już przygotowania do produkcji rekordowego TBM.