Ze względu na obecność innych czynnych tuneli komunikacyjnych i wysoki poziom wód gruntowych, tunele będą wykonywane pod specjalnym nadzorem. Na bieżąco prowadzone będą obserwacje dotyczące osiadania gruntu. Tunele powstaną w ramach kontraktu przyznanego w 2009 roku, którego wartość wynosi 730 mln USD. 

Na mocy oddzielnej umowy konsorcjum Dragados USA/Judlau Contracting wykorzystuje do budowy tuneli w skale maszyny SELI oraz Robbinsa. Zakończenie prac na tym odcinku zaplanowano na maj 2011.