Niemiecki producent urządzeń tunelowych dostarczy pierwsze dwie maszyny TBM wczesną wiosną 2012. Zostaną one wykorzystane do drążenia zachodnich tuneli z szybów ulokowanych przy Royal Oak . Cztery następne maszyny będą sukcesywnie montowane na placach budowy Limmo Peninsula oraz Stepney Green w drugiej połowie 2012 roku.
Fot. inzynieria.com
Maszyny będą miały około 120 m długości i masę ponad 850 ton. Londyńczycy będą mieli wkrótce możliwość nadania urządzeniom imion. Najdłuższe planowane tunele będą miały długość 8,3 km (Limmo Peninsula - Farringdon east) i 6,1 km (Royal Oak - Farringdon West).
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.