Urządzenie tunelowe typu EPB o rekordowej średnicy 15,62 m dostarczone przez firmę Herrenknecht wydrążyło od sierpnia 2011 do kwietnia 2012 r. ponad 1100 m tunelu drogowego. Średni dzienny odnotowany postęp przez TBM Martina wynosi 16 m, natomiast w rekordowym dniu zanotowano 22 m.
Fot. Toto Costruzioni
Do wydrążenia są dwie nitki tunelu, każda o długości 2,5 km. Będą one częścią autostrady A1 pomiędzy Bolonią i Florencją. Prace prowadzi konsorcjum firm Vianini Lavori/Toto Costruzioni Generali/Profacta.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.