Odcinek obwodnicy Warszawy, która będzie przebiegała przez Ursynów, ma kosztować 6,7 mld zł - to najdroższa trasa tego typu w kraju. Koszt inwestycji podnosi właśnie tunel. Budowa 19,5-kilometrowego odcinka trasy została już zatwierdzona i znajduje się w niej projekt tunelu o długości 2,3 km, a nie jak widniało w decyzji środowiskowej - 2,6 km.

Konieczność skrócenia tunelu ze względu na normy europejskie potwierdza rzeczniczka stołecznego oddziału GDDKiA. Korekta projektu nastąpiła od strony węzła Ursynów Zachód - na odcinku łączącym go z węzłem Puławska. Odsłonięta część tunelu będzie otoczona ekranami akustycznymi.