Do budowy tunelu w Wuhan w centralnej części Chin firma Herrenknecht dostarczy dwie maszyny TBM. Umowa w tej sprawie została podpisana 23 kwietnia.
Martin Herrenknecht, Yu Xuanping. Fot. Herrenknecht AG
Plan rozbudowy metra w Wuhan. Źródło: Herrenknecht AG
10-milionowa metropolia Wuhan jest najważniejszym węzłem komunikacyjnym w środkowych Chinach. Do 2017 r. sieć metra, składająca się obecnie z 3 linii, zostanie rozbudowana do 7. Długość tunelu podziemnej kolejki wzrośnie z 73 km do 215 km.
Tarcze zamówionych u niemieckiego producenta maszyn TBM będą miały średnicę 15,76 m. Zostaną wykorzystane do przekroczenia rzeki Jangcy w Wuhan i wydrążenia podwójnego dwupoziomowego tunelu. Na jego wyższym poziomie zostanie zbudowane trzypasmowe połączenie drogowe, a tunelem dolnym będzie przebiegać linia metra nr 7.
Długość tego tunelu – zlokalizowanego na głębokości 39,5 m pod lustrem wody, wyniesie blisko 3 km. Drążenie będzie prowadzone w skomplikowanych i różnorodnych warunkach geologicznych (piaski, gliny, mułowce i in.).
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.