Przejścia podziemne wokół stacji Rondo ONZ - budowa II linii warszawskiego metra
Opublikowano: 26.11.2012
Warszawa
Korpus budowanej stacji Rondo ONZ powstaje dokładnie pod skrzyżowaniem, dlatego wybudowano wokół niego system łączących się przejść podziemnych
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
Budowa północno-wschoniej części pasażu stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska
Budowa jednego z wejść do stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska
Budowa południowej części przejść podziemnych stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska
Przejścia podziemne wokół stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska
Przejścia podziemne wokół stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska
Przejścia podziemne wokół stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska
Przejścia podziemne wokół stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska
Budowa północnej części pasażu stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska
Przygotowania do budowy kolejnej sekcji stropu stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska
Budowa wyrzutni powietrza stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska
Pierwsza sekcja stropu górnego zachodniej części korpusu stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska
Wejście w południowo-zachodniej części Ronda ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska
Budowa południowej części pasażu stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska
Wejście w południowo-zachodniej części Ronda ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska
Wejście w północno-zachodniej części Ronda ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska
-
![Budowa północno-wschoniej części pasażu stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska]()
Budowa północno-wschoniej części pasażu stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska -
![Budowa jednego z wejść do stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska]()
Budowa jednego z wejść do stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska -
![Budowa południowej części przejść podziemnych stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska]()
Budowa południowej części przejść podziemnych stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska -
![Przejścia podziemne wokół stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska]()
Przejścia podziemne wokół stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska -
![Przejścia podziemne wokół stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska]()
Przejścia podziemne wokół stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska -
![Przejścia podziemne wokół stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska]()
Przejścia podziemne wokół stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska -
![Przejścia podziemne wokół stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska]()
Przejścia podziemne wokół stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska -
![Budowa północnej części pasażu stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska]()
Budowa północnej części pasażu stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska -
![Przygotowania do budowy kolejnej sekcji stropu stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska]()
Przygotowania do budowy kolejnej sekcji stropu stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska -
![Budowa wyrzutni powietrza stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska]()
Budowa wyrzutni powietrza stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska -
![Pierwsza sekcja stropu górnego zachodniej części korpusu stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska]()
Pierwsza sekcja stropu górnego zachodniej części korpusu stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska -
![Wejście w południowo-zachodniej części Ronda ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska]()
Wejście w południowo-zachodniej części Ronda ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska -
![Budowa południowej części pasażu stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska]()
Budowa południowej części pasażu stacji Rondo ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska -
![Wejście w południowo-zachodniej części Ronda ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska]()
Wejście w południowo-zachodniej części Ronda ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska -
![Wejście w północno-zachodniej części Ronda ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska]()
Wejście w północno-zachodniej części Ronda ONZ. Fot. z archiwum AGP Metro Polska
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
Powiązane
Najnowsze
![Tunel kolejowy z XIX w. w Trzcińsku – ostatnie prace [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2807.jpg)
![Zatapiany tunel Dania–Niemcy: produkcja segmentów [zdjęcia]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/2775.jpg)
